智德電控雙繞組電驅成功搭載于同力 WR138EH 純電動礦用寬體車，標志著智德電控在礦用車電驅系統(tǒng)領域取得又一重要進展。
面向礦山高強度、長時間、重載運輸?shù)葟碗s工況，智德礦卡雙繞組電驅在系統(tǒng)架構、動力性能與可靠性方面進行了針對性設計。整套系統(tǒng)采用雙繞組一體化電驅方案，由兩組獨立繞組構成，相較行業(yè)常見的雙電機方案，系統(tǒng)長度減少34%，結構更加緊湊，同時整套系統(tǒng)功率提升25%，已成功適用于120T以上礦卡車輛，為重載運輸提供持續(xù)、強勁的動力保障。
在電壓平臺適配方面，該系統(tǒng)兼容600V 與 900V 雙平臺，不僅滿足當前主流礦用車平臺需求，也為整車后續(xù)向更高電壓等級演進預留充足空間，具備良好的平臺擴展能力。
同時，系統(tǒng)匹配行業(yè)成熟的三擋自動變速箱，并可根據(jù)整車配置靈活選配液力緩速器，在提升整車動力輸出平順性與能效水平的同時，有效增強車輛在長下坡工況下的制動安全性與整車運行可靠性。
在本次項目中，智德電控與同力圍繞整車結構布局、系統(tǒng)匹配等關鍵環(huán)節(jié)展開深度協(xié)同，確保電驅系統(tǒng)與 WR138EH 平臺實現(xiàn)高度融合，使整車在動力性能、能耗控制及可靠性方面均達到最優(yōu)水平。
此次成功搭載同力 WR138EH，是智德礦卡電驅系統(tǒng)在礦用車實際應用場景中的一次重要工程驗證，也為后續(xù)規(guī)模化應用奠定了堅實基礎。未來，智德電控將以更加高效、可靠的電驅系統(tǒng)解決方案，助力新能源礦用車向綠色化、智能化、高效化方向加速邁進。
